护栏好比是一条��路的“安全带”,要使这条“安全带”更加安全,需要设计人员在这方面投入更多的力量。
高速公路、汽车专用一级公路均应设置中央分隔带护栏,当中央分隔带宽度大于10米时,可不设护栏。在路基采用分离式断面时,靠中央分隔带一侧按路侧设置护栏,上、下行路基高差大于2.0米时,可只在路基较高一侧设置。
中央分隔带护栏全部采用波形梁钢板护栏,构造上有分设型和组合型两种,分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段,组合型护栏适用于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
一般中央分隔带护栏在土路基段采用普通型,立柱间距为4.0米,在有构造物的路段采用加���型,立柱间距2.0米。中央分隔带护栏立柱为Φ114*4.5钢管,横梁为310*85*3毫米变截面波形梁,护栏高度一般采用60厘米。在中央分隔带开口处设置活动护栏。
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