汽车真空泵

汽车真空泵用途及使用范围：
　　1.汽车真空泵是用以抽除特定密封容器内的气体，使该容器获得一定真空的基本设备，由于现代科学技术的高度发展，汽车真空泵的应用遍及各个科学领域和各种企业事业单位，可供冶金、化工、轻工、石油、医疗、制药、印染、电器、电真空、半导体、食品、原子能、纺织等科研机关、大专院校、工矿企业作科研和生产与教学之用；并广泛在榨油机上使用。
　　2.由于汽车真空泵是用黑色金属制造，而且比较精密，整个泵的工作都是联系在一起的，所以它不适用于抽除含氧过高的、有毒的、有爆炸性的浸蚀黑色金属的和对真空油起化学作用的各种气体，也不可做为压缩机和输送泵使用。如有气镇装置的泵，可抽除一定地的可凝汽体。
　　3.汽车真空泵可以用来直接获得真空度在10~3托以下的真空作业，以及配合其它真空作业之用。
　　4.汽车真空泵一般在不低于5℃的室温及不高于90%的相对温度的环境内使用。

　　汽车真空泵原理：
　　图1是2X系列机械泵原理图，转子3及7与高真空室外1及低真空室6相切，转子3及7沿箭头方向旋转，带动转子槽内滑动的转片旋转，由于弹簧9及离心力的作用，转片外端紧贴高低真空室的内表面滑动，把转子与高低真空室所形成的月洼形空间从进气嘴2到排气阀门5和从过气管4到排气阀门10之间分隔开来，形成二或三个容积，并且周期性的大小变化，当在图示位置继续旋转时A及C容积逐渐增大，被抽容积气体没进气嘴进入泵内，同时B及D容积逐渐减少，压力升高，随后冲开排气阀门5及10，将气体排出真空室外，气体经过油面而排于大气之中，因为油是淹住排气门的，故能防止气体返回真空室。当抽气压强较高时，高低真空室的阀门都排气，相当于单级泵，当真空度较高时，全部气体进入真空室，再由排气阀门10排出，此时二级串联即进入双级泵工作。